Sergio Vallejo.
Sergio Vallejo Folgueira, posiblemente el piloto gallego más popular y representativo de cuantos han competido en el panorama nacional durante los últimos 15 años, y que el año pasado estuvo a punto de proclamarse Campeón de España de asfalto (empató a puntos con Enrique García Ojeda, que finalmente se llevó el título), va a competir también en el Autocross de Arteixo y se incorpora a última hora a una lista de inscritos de auténtico lujo, que contará también con Dani Sordo y Nani Roma.

Perfecto Calviño, ex Campeón de España de kartcross que desde hace algunos años se ha centrado en su labor de constructor y jefe de equipo, ha optado por el lucense para pilotar uno de sus monoplazas Yacarcross, tanto por la innegable atención mediática y favor del público que despertará Vallejo, como por la plena confianza en que el piloto de Meira puede realizar un magnífico papel: “Si es capaz de llevar los más de 400 caballos del Porsche tan bien como lo hace, creo que a poco que se adapte va a hacerlo muy bien en un kartcross. Nuestra firma ofrece un producto hecho en Galicia con total calidad, y nadie mejor que Sergio Vallejo para representarlo.”

Vallejo ha sido incrito este mismo fin de semana en la prueba del Campeonato Gallego que se disputará en Laracha, de cara a tomar un primer contacto con unos monoplazas que conoce y ha probado a conducir alguna vez, pero con los que nunca ha participado en una carrera, enfrentándose a otros pilotos en la pista. “Entre la experiencia que va a adquirir en Laracha y hacer algún test más con el coche, confío en que Sergio saldrá a Arteixo en condiciones de rodar muy rápido. Los pilotos de este nivel, aprenden rápido.”- afirma Calviño.

Los enfrentamientos de antaño en el Nacional de Rallyes, con Sergio Vallejo y Dani Sordo, tendrán así una reedición en Arteixo, con motivo de una carrera que está cerrando una de las mejores listas de inscritos de su historia.

Nani Roma.
El piloto de Folgueroles, que después de su exitoso paso por las dos ruedas ya sabe lo que es competir sobre un coche tanto en raids todo-terreno como en rallyes sobre asfalto y tierra, ha confirmado recientemente su participación en la prueba de Arteixo valedera para el Campeonato de España de Autocross.
Para Roma el certamen no es del todo desconocido, pues años atrás ya protagonizó alguna aparición estelar corriendo a bordo de un kartcross, e incluso ha empleado el C2 Turbo 4x4 en alguna carrera de esta modalidad. Lo que sí será una total novedad para él será competir en el circuito de Arteixo, un trazado del que “Nani” tiene excelentes referencias.

Roma contará con 300CV bajo su pie derecho
Este singular vehículo es un prototipo concebido por Josep Codinach, originalmente para competir en las carreras sobre hielo que cada invierno se celebran en Andorra (las llamadas “Gel Series”), con circuitos emplazados dentro de las estaciones de esquí.
El coche tiene chasis tubular, una carrocería que parte del C2 Super 1600 sobre la que e monta un motor y transmisiones procedentes del Mitsubishi Lancer, vehículo de sobra conocido por sus numerosos triunfos en rallyes. El C2 Proto 4x4 aprovecha todas esas ventajas de la mecánica original (que ofrece unos 300 caballos de potencia), utilizándola aquí en un vehículo de mucho menor peso (1050 kgs).
Roma ha probado ya este coche en algún rallye de tierra, logrando incluso alguna victoria a nivel regional en Cataluña, mostrándose plenamente satisfecho con las prestaciones del vehículo, con el que piensa dar mucha guerra en Arteixo.

El equipo PCR desplazará dos coches
La estructura que dirige Pep Codinach desplazará a Arteixo dos vehículos idénticos, tan sólo con algunas diferencias a nivel mecánico. Uno equipa motor procedente del “Lancer Evo IX” y será pilotado por el mencionado “Nani” Roma, y el otro tiene un propulsor derivado del “Lancer Evo VIII MR” y al volante se sentará Francesc Gutiérrez, un piloto tal vez menos conocido por el gran público, pero que es enormemente espectacular y que sin duda hará las delicias del público a pesar de tener un vehículo ligeramente menos competitivo.

Dani Sordo.
A principios de este mes de agosto, Dani Sordo lograba la 4ª plaza en Finlandia, novena cita de la temporada en el Campeonato del Mundo de Rallyes. Sólo un par de semanas después, el piloto de Puente de San Miguel (Cantabria) va a cambiar de escenario y en vez de volar por los bosques finlandeses a bordo de su Citroën C4 WRC, lo hará en las curvas del circuito “José Ramón Losada” de Morás, con un Speed Car Xtrem, dentro de la División 4 en el Campeonato de España de Autocross.

Para Sordo esto supondrá regresar a Galicia, donde no competía desde mediados del 2005, cuando se adjudicó la victoria en el Rallye de Ferrol, en una temporada en la que se proclamó Campeón de España de Rallyes de asfalto, así como logró hacerse con el título en el JWRC (Junior World Rally Championship) a bordo del Citroën C2 S1600.

Sordo, que participará en esta prueba ante la invitación del constructor Delfín Lahoz, que le va a ceder uno de sus vehículos, confiesa que “Es la primera vez que voy a participar en Autocross. Nunca he participado en circuito, y lo más parecido que he hecho a esto ha sido hace muchos años, en karting. Delfín me propuso el participar en una carrera, y me gusta que sea en Galicia, donde hay muy buena afición. Al principio iba a participar en un fórmula 4x4 de la División 3, pero como era difícil que ese coche estuviese listo, finalmente saldré en un Kartcross XTRM.”

La conducción de un kartcross no es desconocida para el cántabro: “Tengo uno en casa, con motor de 1000cc y lo cierto es que es muy divertido. No sé dónde voy a poder clasificarme, ni si podré rodar en los tiempos de cabeza, pero creo que son relativamente fáciles de conducir. De todas formas salgo con el único objetivo de pasarmelo bien y ofrecer un buen espectáculo.”

Amador Vidal.
Amador Vidal no necesita presentación en el panorama nacional de los rallyes. El piloto de Pasarela (Vimianzo) se ha curtido en las copas de promoción, destacando su triunfo a nivel nacional en el Desafío Peugeot del 2004, y ha conseguido durante todos estos años brillantes resultados tanto en tierra como en asfalto, ganando rallyes del Nacional (en el 2008, sin ir más lejos, saliendo victorioso del duelo ante rivales como Dani Solá), llegando a ser en su día piloto oficial de Peugeot Sport España, y logrando títulos como el de Campeón de España de grupo N, a bordo de un Mitsubishi.

Tan sólo la falta de apoyos publicitarios ha impedido que este magnífico piloto haya tenido más continuidad, y aumentado su lista particular de éxitos. Sin embargo la temporada pasada probaba a competir en el “Nacional” de Arteixo con un Mitsubishi Lancer, y lograba una espectacular victoria por delante de Tito Rodríguez. Amador recuerda la carrera del año pasado y comenta que “En realidad se trataba de mi segunda participación en esta prueba, pues ya antes había participado una vez a bordo de un Kartcross Semog, dentro de la División 4. Sin embargo es a bordo de un turismo como me encuentro más cómodo, y el año pasado pude hacerme con una victoria que es, sin duda, un recuerdo maravilloso y una experiencia que me gustaría repetir este año. Mi objetivo desde luego es ganar de nuevo.”

Vidal regresa este año a la arena de Arteixo, y para tratar de revalidar su triunfo del año pasado, lo hará a bordo de un Mitsubishi Lancer Evo VIII, preparado por su equipo, que es la empresa familiar, AR Vidal, que también se encarga del mantenimiento y asistencia de otros coches. “El coche que voy a emplear es una unidad que hasta ahora ha competido en rallyes, y concretamente Iván Ares la ha utilizado en la última prueba del Campeonato Gallego. Por otra parte nuestro equipo también asiste el Mitsubishi que va a pilotar Pablo Antelo, un fantástico piloto que este año está siguiendo el Nacional de Autocross, y que sin duda puede optar a la victoria.” El buen hacer del equipo técnico de AR Vidal queda demostrado ante el hecho de que un pluricampeón como Santiago Ares ha confiado en ellos de cara a preparar, de cara a esta prueba, un nuevo motor para su Mitsubishi. Amador afirma que “Evidentemente, me encantaría que si no puedo ganar yo lo consiga alguno de nuestros clientes. A Pablo Antelo le vendría muy bien de cara a luchar por el título nacional, algo que tiene a su alcance.”